汽车的哪些零部件需要做耐碎石冲击试验？

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汽车的哪些零部件需要做耐碎石冲击试验？

来源：久滨仪器　浏览次数：次　日期：2024-1-5

　　随着道路交通运输的不断发展，交通事故和路面破损问题越来越严重。汽车在行驶过程中，车身表面以及各个零部件必然会受到砂粒、碎石以及其它各种颗粒物体的冲击，抗冲击能力的好坏，直接影响着汽车的车身外观、防腐蚀能力和汽车的使用寿命。因此，耐碎石冲击试验机的使用已经成为了一种必要的防护措施。

汽车的哪些零部件需要做耐碎石冲击试验？
1、车辆表面涂层：有机膜构成的涂装面的话，根据损害的强度（穿透表面到达车身金属部分时），会使金属车身产生腐蚀和损坏等
　标准：SAE J400表面涂层耐崩裂性测试
　　　　长城汽车Q/CCQ/CC JT122—2009 pvc底涂防护胶技术条件中的抗石击测试方法
　　　　D24 1312涂层抗石击性能（PSA）雪铁龙标准
　　　　DIN 55996-1:2001涂料和清漆.涂层耐石头碎片划伤试验.第1部分:多次冲击试验
　　　　Q/JLY J711120-2009 漆膜抗石击性测定方法（吉利汽车）
2、汽车玻璃：一般在行驶时由其它车辆压飞起的小石子击中会有小坑，有时会使前风档玻璃爆裂
　标准：GB/T 32060-2015 高速动车组车窗玻璃抗砾石冲击试验方法
3、车载摄像头：车载摄像头的功能除了常见的影像传递、摄录信息、安全监测之外。
　标准：QC/T 1128汽车用摄像头性能测试标准
4、汽车散热器：撞击到散热器等时，根据剥落的深浅，会穿过表面处理到达原材料引发漏水等的
　标准：QC/T468-2010汽车散热器第5.12部分：耐碎石冲击性能试验
　检测方法：试验对象为散热器芯子部分，连续喷射，一般只喷射一次。冲击材料：钢丸硬度为61HRC-65HRC，直径4-5mm。在进行密封性能检测。
5、轮毂：轮胎的凹槽内夹杂着小石子，加速的瞬间，石子会从轮胎上甩出，与后面行驶的车辆发生撞击。如果运气不好的话，可能会打到前玻璃上，产生裂缝妨碍视线，使驾驶变难。
　标准：QC-T15-1992汽车塑料制品通用试验方法
　检测方法：试样安装在与石子冲击方向60°或90°角的位置上，连续喷射，重复冲击10次，冲击材料：直径为9~12mm花岗石或大理石石子。
还有：挡板（缓冲器）、车前灯、格栅、弹簧、倒车雷达、电池外壳、汽车线束等

　　耐碎石冲击试验机适用于外涂层粘聚性破坏试验、涂层系统中不同层间粘合性破坏试验、硬质玻璃材料的脆性厚度、抗剥落的涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剥落、抗碰撞、抗磨损测试等相关试验，用于测试单层和多层油漆涂层或相似涂料对粒子模拟在路上和轨道上行驶车辆及其它交通工具的高撞击的抗击性能。
　　总之，耐碎石冲击试验机是车辆行驶过程中一种防护装置，它可以有效地防止车辆在行驶和停放期间受到石头、沙石、碎石等物体的损伤，提高车辆的安全性和使用寿命。鉴于耐碎石冲击试验机的重要性，我们应该更加注重其在日常使用中的保养和维护，以确保它的正常、稳定的工作，提高其寿命和使用效果。

工作原理图